PVDF热缩管的本色是透明还是白色？冷知识

　　在选择和使用热缩管的时候，颜色往往会被人们所忽略掉，但是它其实也隐藏着一些玄机。很多人在得到PVDF热缩管的时候都会产生疑问：有些产品的外观是半透明的，而另一些则是乳白色的;即使是同一种产品，在不同的批次中也会出现颜色的不同。PVDF热缩管的本质是什么呢?透明、白色分别代表什么意思呢?除了色彩之外，在后面还隐藏着一些性能的信息呢?本文将会揭露一个很容易被人忽视的冷知识。

　　一、直接给出答案：本色就是半透明

　　直接得出结论：PVDF热缩管的颜色本来就是半透明的状态，在透明和乳白色之间，一般表现为清透之中带有淡淡的雾气的效果。半透明属于PVDF材料本身具有的特性，并不需要加入任何染料来实现。

　　但是市场上仍然有很多白色的甚至是其他的颜色的产品存在吗?这就涉及到半透明和乳白色的差别了。

　　二、为什么本色就是半透明呢?

　　材料是否透明是由光通过的时候有没有被散射或者吸收决定的。由于PVDF分子结构的原因，在可见光波段上几乎不存在吸收现象，光线能够自由地穿过，这就是透明的化学本质。

　　但是PVDF属于半结晶性材料，在其内部存在着很多细微的晶体区域。晶区内各个部分的大小都跟可见光波长差不多，在经过晶区和无定形区交界处的时候会因为折射、散射而使一部分光线偏离原来的方向。散射使得透过的光线变得模糊不清，因此产生了一种半透明的效果，就如同一块干净的玻璃是透明的一样，而磨砂玻璃由于表面散射所以变成了半透明的状态。

　　晶区内越多、晶体越大，则散射强度就大，管子就会显得比较洁白;晶区内晶体数量较少且晶体颗粒很细小的话，则该管道就会比较通畅了。由此得出一个重要的结论：PVDF热缩管的透光率实际上就是它的晶体结构的表现形式。第一个是颜色观测的第一项技术意义。

　　三、乳白色的来源是什么?

　　既然本色就是半透明的话，那么市场上出现的各种乳白色的化妆品又是从哪里来的呢?一般会有以下三种情形。

　　第一种就是自然形成的产物。管坯在加工及存储的过程中，若经过了慢冷或者长时间存放，则晶区将会逐渐增大和完善，并且散射现象也会随之加强，使得管子由半透明状态渐渐转为偏白色。这是由于物理原因造成的，并不会影响到产品的质量，在产品稳定地保持在一种更好的晶体状态下时就出现了这样的现象。仔细观察的话就会发现在高温收缩之后，PVDF管子的颜色可能会变得更加洁白一些，这是因为加热使得晶体更加完善的原因。

　　第二类人为加入了成核或者填充物质。为控制结晶速率、提高材料力学性能，在一些配方中加入了少量的助剂，这样就会使管道呈现出均匀的乳白色。该类产品的工作性能都很好，但是外型不一样。

　　第三种是着色。加入白母或者其它颜色母之后，产品的外观就变成了不透明的白色、黑色或者是彩色。着色会降低透明度，但是可以增加遮蔽性和标识性，在很多情况下人们会选择使用彩色来达到这些效果。

　　第四条 透明或者白颜色的应用场景决定

　　知道了颜色是怎么来的，在选择型号的时候就可以做到有理可依了，因为透明和不透明都有各自适用的地方。

　　透明或者部分透明的价值就是可以看见。动力电池组内、电子设备内以及需要检测的接线处等地方使用半透明管包裹之后，在里面可以看到颜色环标志、极性标记和焊点状况等等，不用打开就可以进行检查。这对于维修、检验等环节来说都是很大的方便。另外半透膜管方便观察到里面的电线电缆是否有问题，比如绝缘层损坏或者浸入水中颜色变化等都可以及时被发现。

　　不透明白色或者黑色的意义就是“遮蔽和保护”。由于光线被遮挡，因此能够抑制内部有机材料的光老化，在户外使用中具有一定的附加效果;不透明的设计更加整齐划一，比较符合对产品外型有一定要求的产品的要求。黑色的产品里面一般还会加入一些碳黑，具有一定的紫外线屏蔽作用，并且抗老化性能也比较好。

　　因此，“透明的好还是白的好”这个问题本身就是个伪命题，正确的问题应该是：“在这样的情况下，是否要让别人看见里面的东西呢?还是说应该用白色的来保护它?”

　　第五部分是关于颜色后面的质量控制的信息

　　对于采购方以及使用方而言，颜色还具有一个隐性的功用来帮助辨别产品的好坏。

　　同一批产品的颜色要保持一致。同一批钢管有明显颜色差异、雾度不一致或者局部变黄的情况时，则说明原材料混合不均匀或者是加工过程中温度控制不当以及材料在早期就出现了老化现象。尤其是发黄的情况比较严重，含有氟化物的材料本身的耐候性能非常好，在正常的条件下是不会变黄的，如果出现了黄色的现象，则要怀疑到该种材料的质量或者存放环境是否存在问题了。

　　在收缩前后观察一下颜色的变化也是很有必要的。正常的PVDF管在收缩之后只会有由于晶体形成而导致的颜色变化，并不会因为这种颜色的变化就认为是异常情况;收缩之后如果有明显的颜色变化、斑点或者条纹的话，那么就有可能是由于加热不当时造成的，或者是因为材料本身存在缺陷所导致的。

　　第六步：把热缩管放入到热缩管家族中去，并且观察一下它们的颜色差别

　　色彩的表现和材料、结构有着密切的关系，在横向比较之后就会更加明了。

　　氟橡胶热缩管的颜色比较暗沉，通常为黑色或者深棕色，在氟橡胶弹性体本身的颜色上加以影响而形成的，并且这种产品的用途主要是发动机舱这样的严苛环境中使用，在其配方当中一般含有炭黑等成分，市场上很少见到透明的产品。氟橡胶热缩套管属于同一系列的产品，在颜色上比较相似，黑色为主流的颜色。这也可以看出材料所处的位置：它解决的是生存的问题，并没有涉及到可视性的方面。

　　双壁热缩管一般用黑为主色，在外面加一层黑色，并在内部加入白色或者半透明的胶层，在截面处可以清晰地看到内外两层之间的分界线，颜色在此成为区分结构的一种方式。但是双壁管也有一种透明版，在很多情况下被用来查看胶层在成型过程中的流动情况。

　　花纹热缩管的颜色种类非常多，红色、蓝色、黄色、黑色等各种各样的颜色都可以用到上面来，因为它的主要用途就是用来给手柄和握把这样的地方进行装饰，在这些地方需要的是美观性和识别性，并不是说颜色本身有什么实际的功能。

　　相比而言，PVDF热缩管由于其半透明本色，在家族里非常少见，它的优点是氟材料的耐高温、耐腐蚀以及可视检测方便的特点，在电池及精密电子产品行业很受青睐。

　　第七个有用的小小的提示

　　第一种情况是需要进行内视检查的情况，在这样的情况下应该选择半透明本色款，并在购买的时候可以要求商家提供没有被染色的产品。

　　第二点，在户外或者强烈的阳光下使用时，请选择黑色或者白色的不透明白色款，可以起到防晒、延缓衰老的效果更加可靠一些。

　　第三点，在收到货物之后要对产品的颜色均匀情况进行抽样检查，如果发现同一批次产品存在较大的色差，并且出现了发黄的现象，则应该谨慎使用该批次的产品。

　　第四点，在收缩之后出现一些微小的变化是正常的，并不是说出现了质量问题;但是颜色变化、斑点和条纹要检查工艺和材料是否存在问题。

　　第五点是颜色不可以代替性能检验，在重要的应用场景中仍然要根据规格书中所规定的各项参数以及样品的实际测试结果来做出最后的决定。

　　结语

　　PVDF热缩管的颜色为半透明白，在结晶完善或者人为改变的情况下会变成其他颜色，这些不同颜色之间的差异就是结晶的状态、配方的设计以及产品质量的信息。一条管道的颜色，在表面上看好像只是一种外在的表现形式，但是它实际上就是材料内世界的一个窗口。学会用色彩来解读结构的信息，再通过结构去理解性能的表现，这小小的一个冷知识，也许就是业余观察和专业的选择之间的一条界限。